Его можно отнести к разряду знаковых творений в области авиации. Просто потому, что этот самолёт, выпускаемый фирмой под названием Cirrus Design, как и другие аналогичные продукты данной компании, является действительным, а не фиктивным передовым словом и делом в сфере авиастроения. Для такого вывода есть, как минимум, две причины.

Она ведь действительно имеет место быть. Она не просто наблюдается, а царит и властвует. Чем однозначно доказывает, что мир – это единая, а никакая не суверенно-государственная система. Что правильно воспринимать его именно так, стараясь не замечать каких бы то ни было территориальных границ, которые определяют лишь очертания того или иного общественного эгоизма, людской злобы, никакого […]

Данная модель боевого самолёта интересна, как воплощение чересчур амбициозных авиастроительных тенденций, которые вначале были одобрены, а потом, после анализа последствий их практической реализации и эксплуатации, свёрнуты. В общем, это тот самый случай, когда в очередной раз становится понятно, что техника, находящаяся в руках человечества, в его пользовании – это далеко не столько шедевр научной мысли, […]

Самолет S.R.53 соответствует тактико-техническим требованиям ВВС Великобритании, предъявляемым к истребителю-перехватчику, имеющему комбинированную двигательную установку. В 1951 году фирма Saunders-Roe начала исследовать варианты этой модели самолета, а в 1953 году она стала создавать опытный образец.

В 1994 году в штате Висконсин, в Ошкоше впервые на суд ассоциации экспериментальных самолетов Experimental Aircraft Association (EAA) была представлена новая модель самолета SR20. Cirrus Design продолжил испытывать SR20, и в 1998 году эта модель самолета была сертифицирована.